Renault
2.3.2007
Osoite: Renault F1, Whiteways Tech, Enstone, OX7 4EE, England
Tallijohtaja: Flavio Briatore
Tekinen johtaja: Bob Bell
Pääsuunnittelija: Tim Densham
Kilpakuljettajat: Fernando Alonso (ESP), Nelsinho Piquet (BRA)
Testikuljettajat: Romain Grosjean (FRA)
Kotisivut: http://www.ing-renaultf1.com
Renaultin maailmanmestarit:
Fernando Alonso 2005, 2006
Taustaa
Renault kilpaili omana tallinaan 1977-85 ja toimi sen jälkeen menestyksekkäästi mm. Williamsin moottorivalmistajana 1989-97. Vuonna 2000 Renault osti Benetton-tallin osakepääoman ja muutti tallin nimen Renaultiksi 2002.
Ensimmäisen kolmen kautensa aikana 2002-04 Renault ei yltänyt Ferrarin tasolle, mutta 2005 oli toinen ääni kellossa, kun Fernando Alonso hallitsi MM-sarjaa. Alonso voittikin kaksi perättäistä mestaruutta. Alonson siirryttyä McLarenille 2007, ei Renault enää menestynyt, vaan kauden ainoaksi valopilkuksi jäi Heikki Kovalaisen kakkostila Fujin osakilpailusta. Kauden päätteeksi Kovalainen ja Giancarlo Fisichella saivat lähteä ja Alonso palasi talliin vuoden tauon jälkeen. Tallikaverikseen Alonso sai Nelsinho Piquetin.
Renault lienee oppinut virheistään ja Alonson paluu lienee nostanut tallin motivaatiota. Renaultia voi luonnehtia kauden 2008 mustaksi hevokseksi.
Kilpakuljettajat
Fernando Alonso
Syntynyt: 29.7. 1981, Oviedo, Espanja
Pituus: 171 cm, paino: 68 kg
naimaton
Maailmanmestari 2005, 2006
Voittoja: 19
Pisteitä: 490
Startteja: 105
Paalupaikkoja: 17
Palkintosijoja: 49
Tallit: Minardi 2001, Renault 2003-06, McLaren 2007, Renault 2008
Kotisivut: http://www.fernandoalonso.com
Alonso teki 1990-luvun lopulla Espanjassa rakettimaisen nousun pienemmissä luokissa. Vuonna 1999 hän voitti Formula Nissan-sarjan mestaruuden vain 18-vuotiaana ja Formula ykkösiin hän nousi jo vuoden kuluttua saatuaan ajopestin Minardilta. 2002 hän toimi Renaultin testikuljettajana, mutta Flavio Briatore nosti hänet kilpakuljettajaksi jo vuotta myöhemmin. Päätös oli oikea, sillä ensimmäisen paalupaikkansa Alonso saavutti Malesiassa 2003 ja ensimmäisen voittonsa Unkarissa samana vuonna. Kausi 2004 meni Alonsolta hieman vaatimattomammin, mutta 2005 Renault nousi kärkitalliksi ja Alonso saavutti ensimmäisen maailmanmestaruutensa ja nousi F1-luokan kirkkaimmaksi tähdeksi. 2006 hän voitti toisen mestaruutensa.
Joulukuussa 2005 Alonso kaikkien suureksi yllätykseksi ilmoitti siirtyvänsä McLarenille 2007. Ura uudessa tallissa alkoikin lupaavasti Alonson voitettua jo kauden toisen kisan Malesiassa. Tallikaveri Lewis Hamilton alkoi kauden edetessä antaa Alonsolle kuitenkin yhä tasapäisempää vastusta ja tasa-arvoisen kuljettajakohtelun takia Alonso poltti päreensä. Välillä Alonso ei ollut ollenkaan Hamiltonin ja Ron Dennisin kanssa puheväleissä ja kauden päätteeksi Alonso päätti palata Renaultille. McLaren-vuoden tulos ei ollut sinänsä huono Alonson saavutettua MM-pronssia ja neljä osakilpailuvoittoa, mutta Renault on lienee Alonsolle mukavampi työympäristö.
Nelsinho Piquet
Syntynyt: 25.7. 1985, Heidelberg, Saksa
Pituus: 170 cm, paino: 63 kg
naimaton
Voittoja: 0
Pisteitä: 0
Startteja: 0
Paalupaikkoja: 0
Palkintosijoja: 0
Tallit: Renault 2008-
Kotisivut: http://www.nelsinhopiquet.com.br
Nelson Piquet juniorilla riittää paineita jo nimensä perusteella, sillä hänet on nimetty kolme maailmanmestaruutta voittaneen kuuluisan isänsä mukaan. Nelson Piquet senior voitti Formula ykkösten maailmanmestaruuden vuosina 1981, 1983 ja 1987. Ulkonäöltään poika muistuttaa isäänsä huomattavan paljon.
Piquet junior aloitti uransa 1990-luvulla kartingin parissa Brasiliassa ja lahjakkuus huomattiin suuremmissa luokissa ilman, että isä olisi tukenut häntä taloudellisesti sen merkittävämmin. Britannian F3-sarjassa Piquet voitti mestaruuden 2004 ja GP2-sarjassa hän sijoittui Lewis Hamiltonin jälkeen hopealle 2006. Seuraavana vuonna Piquet toimi Renaultin F1-tallin testikuljettajana ja pääsi kilpakuljettajaksi vuotta myöhemmin.
Piquet on hyvin lahjakas kuljettaja ja testeissä hän on kellottanut Renaultilla samantasoisia aikoja Giancarlo Fisichellan ja Heikki Kovalaisen kanssa. Alonson voittamista Piquetilta ei edellytetä, joten ensimmäisenä F1-vuotenaan hän voi rauhassa hakea oppia kaksinkertaisen maailmanmestarin tallikaverina.