Honda
8.3.2007
Osoite: Honda F1 Team, Brackley NN13 7BD, England
Tallijohtaja: Nick Fry
Tekninen johtaja: Ross Brawn
Pääsuunnittelija: Shuhei Nakamoto
Kilpakuljettajat: Jenson Button (ENG), Rubens Barrichello (BRA)
Testikuljettajat: Alexander Wurz (AUT), Luca Filippi (ITA), Mike Conway (ENG)
Kotisivut: http://www.hondaracingf1.com
Taustaa
Honda kilpaili omana tallinaan ensin 1960-luvulla ja moottorivalmistajana 1983-92 voittaen Williamsin ja McLarenin vauhdittajana kuusi merkkimestaruutta. 2000 Honda aloitti BAR:n moottorivalmistajana ja osti tallin kokonaan itselleen vuonna 2004.
Vuonna 2006 Jenson Button juhli Hondan autolla osakilpailuvoittoa Unkarin osakilpailussa, mutta seuraava kausi 2007 oli Hondalta täydellinen mahalasku tallin saavutettua vain kuusi pistettä. Auto oli armottoman kilpailukyvytön, eivätkä uudistukset tuoneet surkeaan tilanteeseen odotettua parannusta.
Vuoden 2008 autonsa Honda on suunnitellut uudelta pohjalta. Tekniseksi johtajaksi palkattu Ross Brawn on saavuttanut Ferrarilla loistavia tuloksia ja hänellä riittäneet taitoa Hondan nostamiseksi ylös suosta. Kuljettajilla Buttonilla ja Rubens Barrichellolla riittää myös kokemusta.
Kilpakuljettajat
Rubens Barrichello
Syntynyt: 23.5. 1972, Sao Paulo, Brasilia
Pituus: 172 cm, paino 74 kg
naimisissa, 2 lasta
Paras MM-sijoitus: 2. 2002 ja 2004
Voittoja: 9
Pisteitä: 519
Startteja: 252
Paalupaikkoja: 13
Palkintosijoja: 61
Tallit: Jordan 2003-06, Stewart 1997-99, Ferrari 2000-05, Honda 2006-
Kotisivut: http://www.barrichello.com.br
Vuonna 1993 Jordanilla aloittanut Rubens Barrichello nousi Brasilian kirkkaimmaksi F1-tähdeksi 1994 Ayrton Sennan saatua surmansa. Jordanilla ja stewartilla Barrichello oli vielä suuri lupaus, mutta vuonna 2000 hän sai alleen voittaja-auton päästyään Ferrarille. Valitettavasti Ferrari keskitti voimavaransa Michael Schumacherin ympärille ja Barrichellolle jäi rooli kakkosviulun soittajana. Itävallassa 2002 ihmisten mieliin jäi unohtumattomasti tapaus, kun Barrichello päästi viimeisessä mutkassa Schumacherin edelleen kilpailun voittoon. Selittely ei auttanut, vaan Barrichello sai maineen Schumacherin ikuisena hännystelijänä.
Ferrarilla Barrichello voitti yhdeksän kilpailua ja saavutti kahdesti MM-hopeaa. Lopulta hän turhautui rooliinsa ja siirtyi 2006 Hondalle. Kahdella ensimmäisellä Honda-kaudellaan Barrichello hävisi ajamalla Jenson Buttonille ja vuonna 2007 hän ei saavuttanut yhtään pistettä. Siitä huolimatta hän sai jatkaa tallissa sopimuksensa mukaisesti. Kausi 2008 lienee Barrichellolle viimeinen Formula ykkösissä, mutta hän tehnee ennätyksen tulemalla kaikkien aikojen eniten kisoja ajaneeksi F1-kuljettajaksi. Riccardo Patresen 256 kisan ennätyksen Barrichello rikkonee toukokuussa.
Jenson Button
Syntynyt: 19.1. 1980, Frome, Englanti
Pituus: 181 cm, paino 69 kg
naimaton
Paras MM-sijoitus: 3. 2004
Voittoja: 1
Pisteitä: 229
Startteja: 135
Paalupaikkoja: 3
Palkintosijoja: 15
Tallit: Williams 2000, Benetton/Renault 2001-02, BAR/Honda 2003-
Kotisivut: http://www.jensonbutton.com
Williams nosti Jenson Buttonin suuresta tuntemattomuudesta toiseksi kilpakuljettajakseen vuonna 2000, jolloin Button oli vasta 19-vuotias. Ensimmäisellä kaudellaan Button menestyi hyvin, mutta seuraavina vuosina Benettonilla ja Renaultilla tulostaso laski. Buttonia pidettiin jo entisenä lupauksena, kunnes hän 2003 siirtyi BAR/Hondalle, jonka palkkalistoilla hänen uransa lähti uuteen nousuun. Button on päihittänyt ajamalla Jacques Villeneuven, Takuma Saton ja Rubens Barrichellon ja ensimmäinen voitto tuli vihdoin Unkarissa 2006. Seuraava kausi oli auton surkean kilpailukyvyn takia valtava pettymys ja Buttonin motivaatio oli koetukella.
Button on nopea, mutta ailahteleva kuljettaja. Kun taustat ovat kunnossa, voi Button yltää vaikka mestariksi saakka. Toisaalta Hondan virheratkaisut autonsuunnittelussa voivat vaikuttaa motivaatioon, koska toistaiseksi Honda ei ole yltänyt kilpailukyvyssä Ferrarin, Renaultin ja McLarenin tasolle. Ross Brawnin tulo Hondan tekniseksi johtajaksi voi kuitenkin nostaa Buttonin motivaatiota ja lienee ihme, ellei Button saavuta 2008 enemmän pisteitä kuin edelliskaudella.